Bezzałogowa kapsuła Starliner Boeinga z powodzeniem startuje na Międzynarodową Stację Kosmiczną

Miami, 19 maja (EFE). Bezzałogowa misja CST-100 Starliner, wspólne przedsięwzięcie NASA i Boeinga, wystartowała w czwartek na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS), lot, który określi, czy prywatna firma otrzyma certyfikat na przenoszenie astronautów i ładunków w kosmos.

Bezzałogowa kapsuła CST-100 Starliner, zamontowana na szczycie rakiety Atlas V, wystartowała o 18:54 w ten czwartek (22:54 GMT) z Complex 41 na Cape Canaveral Space Force Station, w ramach programu Commercial Crew opracowanego przez NASA .

Około sześć minut później NASA potwierdziła na Twitterze, że pierwsza faza separacji zakończyła się sukcesem.

„Mieliśmy udany start na #AtlasV. Pierwszy etap dwusilnikowego Centaura został oddzielony od pierwszego etapu, a górny etap wystartował u wybrzeży Karoliny. Oba silniki pracują”.

Druga faza separacji miała miejsce 14 minut i 54 sekundy po starcie, więc sonda Boeing kontynuowała podróż do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej sama.

Podczas lotu kamera przymocowana do kapsuły pozwoliła zobaczyć, jak Ziemia porusza się coraz dalej.

Kapsuła Boeinga Starliner, która ma około 5 metrów wysokości i może pomieścić nawet siedmioosobową załogę, przemierzy ziemską atmosferę za pomocą 52-metrowej rakiety Atlas V, zbudowanej przez United Launch Alliance (ULA). którego Boeing jest również członkiem W którym.

Według danych NASA jest to „lot testowy o krok bliżej do uzyskania certyfikatu na transport astronautów do iz Międzynarodowej Stacji Kosmicznej”, jak to już robi SpaceX.

Dodała, że ​​test startowy polega na zademonstrowaniu „kompleksowych możliwości” statku kosmicznego Starliner i rakiety Atlas V, od startu do powrotu na Ziemię.

Jest to drugi bezzałogowy test w locie statku kosmicznego Boeing CST-100 Starliner w programie Commercial Crew Program.

Około 24 godziny po wystrzeleniu moduł ISS Harmony otrzyma statek kosmiczny, który samodzielnie przewiezie i dostarczy 800 funtów (ponad 360 kilogramów) ładunku, z czego 500 (około 230 kilogramów) odpowiada materiałom z NASA i dostawom potrzebnym do załoga.

Kapsuła pozostanie przez pięć dni w laboratorium orbitalnym, zanim wyruszy w podróż powrotną, która zakończy się na pustyni w Nowym Meksyku, gdzie wyląduje z 600 funtów (270 kg) ładunku, w tym trzema zbiornikami wielokrotnego użytku do uzupełniania tlenu. Azot dostarczający powietrze do oddychania członkom załogi stacji.

Podobnie jak SpaceX, firma miliardera Elona Muska, Boeing ma kontrakt z NASA o wartości ponad 4,2 miliarda dolarów na sponsorowanie transportu astronautów i sprzętu do iz stacji kosmicznej startującej z amerykańskiej ziemi. EFE

jip / emi / jpd

(zdjęcie)

EFE 2022. Redystrybucja i redystrybucja całości lub części treści Usług Efe bez uprzedniej i wyraźnej zgody Agencia EFE SA jest wyraźnie zabroniona.