SpaceX wznawia starty ulepszonych satelitów Starlink – Spaceflight Now

SpaceX wznowił wystrzeliwanie zmodernizowanych satelitów Starlink drugiej generacji w środę z Cape Canaveral, prawie dwa miesiące po tym, jak niektóre statki kosmiczne napotkały pierwszą partię większych, bardziej wydajnych satelitów Starlink V2 Mini wkrótce po starcie.

Rakieta Falcon 9 wystartowała o godzinie 10:31:10 EDT (14:31:10 UTC) z platformy 40 na Cape Canaveral Space Force Station z 21 zmodernizowanymi satelitami drugiej generacji Starlink wewnątrz stożka dziobowego. SpaceX pominął możliwość startu w środę rano z powodu obaw o zachmurzenie nad portem kosmicznym.

Ta misja, znana jako Starlink 6-2, była kontynuowana z nową platformą satelitarną Starlink V2 Mini firmy SpaceX, wyposażoną w anteny z układem fazowym ulepszoną z czterokrotnie większą mocą komunikacyjną niż poprzednie generacje satelitów Starlink, znanych jako v1.5, do wysyłania sygnałów internetowych do konsumentów wokół. świat. Pomimo swojej nazwy, satelity Starlink V2 Mini są cztery razy większe i cięższe niż starsze satelity Starlink V1.5.

Pseudonim „Mini” odnosi się do planów SpaceX dotyczących wystrzelenia większego, pełnowymiarowego projektu satelity Starlink V2 na nowej, ogromnej rakiecie Starship firmy. Statek kosmiczny ma prawie 10 razy większą ładowność niż rakieta Falcon 9, a także ma większy rozmiar satelity.

Pełnowymiarowe Starlink V2 będą mogły wysyłać sygnały bezpośrednio do telefonów komórkowych. Ale ponieważ przygotowania do pierwszego lotu testowego rakiety Starship w kosmos trwają, SpaceX rozpoczął wystrzeliwanie satelitów drugiej generacji na rakietach Falcon 9 i opracował V2 Minis, aby pasowały do ​​istniejących pojazdów nośnych firmy.

Pierwsza grupa 21 satelitów Starlink V2 Mini została wystrzelona 27 lutego na rakiecie Falcon 9, ale większość z tych statków kosmicznych jeszcze nie zaczęła manewrować we flocie operacyjnej SpaceX. Podobnie jak wszystkie starty Starlink, rakieta Falcon 9 z pierwszą partią statku kosmicznego Starlink V2 Mini wyniosła ładunki na orbitę poniżej ostatecznej wysokości operacyjnej. Satelity miały następnie użyć silników odrzutowych na pokładzie, aby podnieść swoje orbity na wysokość ponad 300 mil (500 kilometrów).

Elon Musk, założyciel i dyrektor generalny SpaceX, napisał na Twitterze, że pierwsza partia satelitów Starlink V2 Mini „miała pewne problemy, zgodnie z oczekiwaniami”. SpaceX planował dokładnie przetestować satelity przed wyniesieniem ich powyżej wysokości Międzynarodowej Stacji Kosmicznej na ostateczną orbitę operacyjną. Musk powiedział, że niektóre z ulepszonych satelitów Starlink V2 Mini wystrzelonych 27 lutego mogą zostać zdeorbitowane bez wchodzenia do służby.

Według harmonogramu Jonathana McDowella, astrofizyka i eksperta w śledzeniu aktywności lotów kosmicznych, od środy dwa z pierwszych 21 satelitów Starlink V2 Mini zostały wyrzucone, aby ponownie wejść w atmosferę i spalić się. Wydaje się, że trzy z satelitów Starlink V2 Mini zmierzają w kierunku wysokości operacyjnej, a kolejnych 16 pozostaje na niskiej orbicie, prawdopodobnie wciąż przechodząc testy i kontrole.

Podczas gdy SpaceX rozwiązał problemy z pierwszą partią satelitów Starlink V2 Mini, firma powróciła do wystrzelenia w marcu większej liczby starszych konstelacji satelitów Starlink V1.5 na rakietach Falcon 9.

SpaceX wznowił teraz uruchamianie Starlink V2 Minis.

Oprócz ulepszonych możliwości komunikacyjnych, satelity Starlink V2 Mini mają bardziej wydajne silniki napędzane argonem o większej mocy. Argon jest tańszy niż kryptoński gaz używany do zasilania silników jonowych starszej generacji satelitów Starlink V1.5.

„Oznacza to, że Starlink może zapewnić większą przepustowość, jednocześnie zwiększając niezawodność i łącząc miliony ludzi na całym świecie z szybkim Internetem”, powiedział SpaceX przed pierwszym wystrzeleniem satelitów Starlink V2 Mini w lutym.

Każdy satelita Starlink V2 Mini waży w momencie startu około 1760 funtów (800 kg), prawie trzy razy cięższy niż starsze satelity Starlink. Jest również większy, z kadłubem statku kosmicznego o szerokości ponad 13 stóp (4,1 metra) i wypełnia większą ładowność rakiety Falcon 9 podczas startu, zgodnie z dokumentami regulacyjnymi złożonymi w Federalnej Komisji Łączności.

Większa i cięższa platforma satelitarna oznacza, że ​​rakieta Falcon 9 może wystrzelić tylko około 21 ładunków Starlink V2 Mini na raz, w porównaniu z ponad 50 Starlink V1.5 podczas jednego startu Falcona 9.

Rozkładane panele słoneczne na każdym satelicie Starlink V2 Mini rozciągają się na 100 stóp (30 metrów) od końca do końca. Każdy z satelitów Starlink V1.5 poprzedniej generacji ma pojedyncze skrzydło z panelem słonecznym, a każdy statek kosmiczny mierzy około 36 stóp (11 metrów) od końca do końca po rozłożeniu panelu słonecznego.

Ulepszenia dają satelitom Starlink V2 Mini łączną powierzchnię 1248 stóp kwadratowych, czyli 116 metrów kwadratowych, czyli ponad czterokrotnie więcej niż powierzchnia satelity Starlink V1.5.

1 grudnia Federal Communications udzielił SpaceX zgody na wystrzelenie do 7500 z planowanych 29 988 konstelacji Starlink Gen2, które zostaną rozmieszczone na nieco innych orbitach niż oryginalna flota Starlink. Agencja regulacyjna opóźniła decyzję w sprawie pozostałych proponowanych satelitów SpaceX drugiej generacji.

W szczególności FCC upoważniła SpaceX do wystrzelenia początkowej masy 7500 satelitów Starlink Gen2 na orbity na 525, 530 i 535 kilometrów, z nachyleniem odpowiednio 53, 43 i 33 stopni, przy użyciu częstotliwości Ku. zespół. .

FCC wcześniej upoważniła SpaceX do wystrzelenia i obsługi około 4400 statków kosmicznych Starlink pierwszej generacji w paśmie Ka i Ku, wystrzelonych przez SpaceX od 2019 roku.

Wraz ze środowym startem SpaceX wysłało na orbitę 372 satelity Starlink Gen2 i rozmieściło łącznie 4238 satelitów Starlinks, w tym moduły testowe, które nie są już w użyciu. Obecnie na orbicie znajduje się ponad 3900 satelitów Starlink. Według McDowella.

Satelity Gen2 mogą poprawić zasięg Starlink na niskich szerokościach geograficznych i pomóc zmniejszyć presję na sieć wynikającą ze zwiększonego wykorzystania przez konsumentów. SpaceX twierdzi, że sieć ma ponad milion aktywnych abonentów, z których większość to domy na obszarach, gdzie tradycyjna łączność światłowodowa jest niedostępna, niewiarygodna lub droga.

Podczas środowego odliczania zespół startowy SpaceX stacjonował w Launch Control Center na południe od Cape Canaveral Space Force Station, monitorując kluczowe systemy w rakiecie Falcon 9 i na platformie startowej. Po opóźnieniu startu w oczekiwaniu na lepszą pogodę SpaceX zaczął ładować superzimny kondensat nafty i silnik płynnego tlenu do pojazdu Falcon 9 w T-minus 35 minut.

W ciągu ostatnich pół godziny odliczania do rakiety napłynął również materiał ciśnieniowy hel. W ciągu ostatnich siedmiu minut przed startem główne silniki Falcona 9 Merlin są kondycjonowane termicznie do lotu w ramach procedury znanej jako „schładzanie”. Systemy naprowadzania i bezpieczeństwa Falcona 9 są również skonfigurowane do startu.

Po starcie rakieta Falcon 9 skierowała 1,7 miliona funtów ciągu – wytwarzanego przez dziewięć silników Merlin – aby skierować się na południowy wschód do Oceanu Atlantyckiego. Rakieta Falcon 9 przekroczyła prędkość dźwięku w około minutę, a następnie wyłączyła dziewięć głównych silników dwie i pół minuty po starcie. Stopień wspomagania oddzielił się od górnego stopnia Falcona 9, a następnie wystrzelił impulsy z silników sterujących zimnym gazem i rozszerzonych tytanowych żeber kratki, aby pomóc skierować pojazd z powrotem do atmosfery.

Dwa palniki hamulcowe spowolniły pocisk, który wylądował na statku dronowym „A Shortfall of Gravitas” około 410 mil (660 kilometrów) osiem i pół minuty po starcie. Wzmacniacz wielokrotnego użytku, nazwany B1073 w inwentarzu SpaceX, zakończył swój ósmy lot w kosmos w środę.

Owiewka ładunku wielokrotnego użytku Falcona 9 została odrzucona podczas drugiego etapu spalania. Statek ratunkowy był również na stacji na Oceanie Atlantyckim, aby odzyskać połówki stożka dziobowego po tym, jak spadły na spadochronach.

Lądowanie pierwszego stopnia w środowej misji miało miejsce w chwili, gdy silnik drugiego stopnia Falcona 9 nie zdołał dostarczyć satelitów Starlink na pierwszą stałą orbitę. Drugi górny stopień płonie w 54. minucie misji, która rekonfigurowała orbitę przed oddzieleniem ładunku.

Potwierdzono, że statek kosmiczny 21 Starlink, zbudowany przez SpaceX w Redmond w stanie Waszyngton, oddzielił się od rakiety Falcon 9 około 65 minut po starcie.

Komputer naprowadzający Falcona 9 ma na celu rozmieszczenie satelitów na orbicie o nachyleniu 43 stopni do równika, na wysokości od 213 mil do 219 mil (344 na 353 kilometry). Po oddzieleniu się od rakiety statek kosmiczny 21 Starlink wystrzeli panele słoneczne, przeprowadzi je przez zautomatyzowane etapy aktywacji, a następnie użyje silników jonowych napędzanych argonem, aby wprowadzić je na orbitę operacyjną.

rakieta: Sokół 9 (B1073.8)

Ładowność: 21 małych satelitów Starlink V2 (Starlink 6-2)

Uruchom witrynę: SLC-40, stacja kosmiczna Cape Canaveral, Floryda

Data obiadu: 19 kwietnia 2023 r

pora obiadowa: 10:31:10 EST (14:31:10 GMT)

Prognoza pogody: 85% szans na ładną pogodę; niskie ryzyko wiatrów górnego poziomu; Zmniejszone ryzyko wystąpienia warunków niesprzyjających przyspieszonej regeneracji

Regeneracja po doładowaniu: Statek bezzałogowy o nazwie „A Shortfall of Gravitas” na północny wschód od Bahamów

START NA AZYMUT: południowy wschód

orbita docelowa: 213 mil na 219 mil (344 kilometry na 353 kilometry), 43,0 stopnie

Oś czasu uruchomienia:

• T+00:00: start
• T + 01:12: maksymalne ciśnienie powietrza (maks. Q)
• T + 02:25: Etap pierwszego głównego odcięcia silnika (MECO).
• T + 02:28: Faza separacji
• T + 02:34: Zapłon silnika drugiego stopnia (SES 1)
• T+03:06: Wycisz się
• T + 06:08: Zapłon palnika pierwszego stopnia (trzy silniki)
• T + 06:31: Odcięty dopalacz wejściowy pierwszego stopnia
• T + 08:03: Zapłon palnika pierwszego stopnia (pojedynczy silnik)
• T + 08:26: Lądowanie pierwszego stopnia
• T + 08:36: Wyłączenie silnika drugiego stopnia (SECO 1)
• T + 54:23: Zapłon silnika drugiego stopnia (SES 2)
• T + 54:26: Wyłączenie silnika drugiego stopnia (SECO 2)
• T+1:05:13: Satelita Starlink odłączony

Statystyki misji:

• Numer 218 rakiety Falcon 9 od 2010 roku
• 228. start rodziny Falcon od 2006 roku
• Ósmy start rakiety Falcon 9 Booster B1073
• Lot 158 ​​zmodyfikowanego dopalacza Falcon
• SpaceX startuje jako 185. z Florida Space Coast
• Wystrzelenie 121. Falcona 9 z peronu 40
• 176. start ogółem z 40 planszy
• 80. start Falcona 9 jest przeznaczony głównie dla sieci Starlink
• Start Falcona 9, 24., w 2023 roku
• 25. start SpaceX w 2023 roku
• Wystrzel Attempt 19 na orbitę z Przylądka Canaveral w 2023 roku