Polska wybija Hiszpanię z europejskiej „Top 5” z największymi parkingami

Madryt (PE). Wolumen polskich parkingów, biorąc pod uwagę pojazdy lekkie, ciężarowe, autobusy i samochody osobowe, w 2021 roku przewyższył hiszpański o 260 tys. sztuk, co plasuje go na piątym miejscu w rankingu największych europejskich parków. Najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).

W klasyfikacji ponownie prowadzili Niemcy z liczbą miejsc parkingowych na poziomie 52,72 mln sztuk, przed Wielką Brytanią (42,87 mln), Francją (45,72 mln) i Włochami (45,2 mln).

Od co najmniej 2017 roku Polska, swoim parkingiem, zmniejszyła dystans do kraju hiszpańskiego i ostatecznie udało się go przewyższyć w 2021 roku.

I tak w 2017 roku w Hiszpanii poruszało się 28,11 mln pojazdów wszystkich typów, a w Polsce 26,25 mln. Różnica wynosiła wówczas 1,85 mln sztuk na korzyść Hiszpanii, więc Polska odwróciła ją o około 260 tys. jednostek w ciągu pięciu lat.

W 2021 r. wolumen polskich parkingów sięgnie 30,13 mln sztuk, a hiszpańskich 29,87 mln pojazdów. Polska ma 37,7 mln ludzi, a Hiszpania 47,4 mln.

W sumie w 2021 r. na europejskich parkingach znajdowało się 338,09 mln pojazdów (1,3% więcej niż w 2020 r.), z czego 286,24 mln (84,66% całości) znajdowało się między krajami Unii Europejskiej (UE).

Przy 261 559 pojazdach najniższy poziom w Europie odnotowano w mniej zaludnionych krajach, takich jak Islandia, Luksemburg (500 356 sztuk), Cypr (712 856 sztuk), Łotwa (857 884 sztuki) i Estonia (971 371 sztuk). Miliony samochodów wszelkiego rodzaju.

Hiszpania jest szóstym co do wielkości europejskim celem turystycznym

Jeśli chodzi o same samochody osobowe i SUV-y, Polska zajmuje piąte miejsce za Hiszpanią jako największy park w Europie.

W 2021 r. Hiszpania miała 25,34 mln samochodów, podczas gdy Polska miała 25,86 mln, czyli mniej więcej pół miliona pojazdów na korzyść tych ostatnich. Jednak Hiszpania miała w 2017 r. w ruchu o 1,43 mln samochodów więcej niż Polska.

W całej Europie wolumen samochodów osobowych i SUV-ów osiągnął w 2021 roku 294,1 mln sztuk, czyli o 1,2% więcej niż w roku poprzednim. Z tej kwoty 249,56 mln jednostek (około 85%) dotyczy Unii Europejskiej.

Niemcy miały największą liczbę samochodów osobowych z 48,54 milionami sztuk, następnie Włochy z 39,82 milionami, trzecie Francja (38,73 miliona sztuk) i czwarte Wielka Brytania z 36,72 milionami pojazdów.

Wiek pasażerów

Raport ACEA odzwierciedla również wiek samochodów osobowych i SUV-ów w krajach europejskich, przy czym Hiszpania zajęła dziesiąte miejsce (razem z Portugalią) w 2021 r. ze średnią 13,5 roku.

Statystyki prowadzone przez hiszpański przemysł motoryzacyjny, z najbardziej aktualnymi danymi, sugerują, że średni wiek samochodów w ruchu w kraju wynosi obecnie 14 lat.

Jednak według danych ACEA za 2021 r. Grecja ma najstarszą flotę samochodów osobowych w Europie, która ma średnio 17 lat. Za nimi uplasowała się Estonia z 16,8 latami, Czechy (15,6 lat), Rumunia (15,1 lat) i Łotwa z pierwszej piątki z 15 latami.

Na szóstym miejscu plasuje się Litwa (14,6 lat), za nią plasują się Polska i Węgry (po 14,5 lat), Słowacja (14,3 lat) oraz Hiszpania i Portugalia (średnia wieku 13,5 lat).

Natomiast najbardziej odnowione floty samochodów osobowych znajdują się w Luksemburgu (średnio 7,6 roku), Danii (8,5 roku), Austrii (8,7 roku), Irlandii (8,8 roku), Islandii (9,1 roku) i Szwajcarii (9,3 roku). i Belgia (9,5 roku), wszystkie średnio mniej niż 10 lat.