Volkswagen i Umicor otwierają w Polsce fabrykę części do akumulatorów

Volkswagen i belgijska firma materiałowa Umicore ogłosiły, że ich spółka joint venture zajmująca się producentem części do akumulatorów samochodowych, znanym jako Ionway, otworzy swoją pierwszą fabrykę w Polsce. Decyzja o wyborze Polski na lokalizację fabryki zapadła w czasie, gdy europejscy producenci samochodów przenoszą dostawy akumulatorów bliżej ich pierwotnych lokalizacji, aby zaspokoić rosnący popyt na samochody elektryczne.

Polski rząd zaoferował 350 mln euro wsparcia gotówkowego na wsparcie inwestycji w mieście Nysa, położonym w południowo-zachodniej Polsce. Oczekuje się, że fabryka zapewni około 900 miejsc pracy. Ionway zamierza zwiększyć swoje roczne moce produkcyjne do 160 GWh rocznie, co wystarczy na pokrycie zapotrzebowania na około 2,2 mln pojazdów elektrycznych.

Decyzja PowerCo o wyborze Polski na lokalizację fabryki wynikała z kilku czynników. Strategiczna przewaga lokalizacji, dostępność wykwalifikowanej siły roboczej i obecność odnawialnych źródeł energii miały na to wpływ. Budowa fabryki rozpocznie się po zakończeniu procesu licencyjnego.

Celem Ionway jest zaopatrywanie europejskich fabryk ogniw akumulatorowych PowerCo w niezbędne materiały akumulatorowe i spełnianie istotnej części unijnych wymagań PowerCo. W zamian Umicore zyska gwarantowany dostęp do istotnej części europejskiego zapotrzebowania rynku na materiały katodowe stosowane w akumulatorach pojazdów elektrycznych.

Poprzez różne inicjatywy, takie jak inwestycja w polską fabrykę czy plany budowy fabryki akumulatorów w Kanadzie, Volkswagen pokazuje swoje zaangażowanie w rozwój i produkcję pojazdów elektrycznych. Tworząc niezawodny łańcuch dostaw akumulatorów w pobliżu swoich zakładów produkcyjnych, Volkswagen stara się wspierać masowe wdrażanie pojazdów elektrycznych w Europie i na świecie.