Wszystkie europejskie rybołówstwa jednoczą się przeciwko Brukseli w sprawie zakazu połowów włokami

We wtorek obchodzony jest Dzień Europy, który dla społeczności rybackiej będzie wydarzeniem historycznym. Floty krajów takich jak Włochy, Irlandia, Niemcy i Hiszpania W południe zatrąbią w trąby i przeczytają oświadczenia przeciwko „Planowi działania” Komisji Europejskiej, którego celem jest ochrona ekosystemów morskich. Większość partii politycznych w Eurochamber wyznaczyło sobie cel Zwiększenie morskich obszarów chronionych (AMP) Od 12 do 30% wód Unii Europejskiej. Poza zniesieniem tej działalności na tych terenach w 2030r. jedno z narzędzi połowowych jakie jest używane, tylko w Hiszpanii w 884 statki (z czego 765 statków rybackich znajduje się na krajowych łowiskach), co na poziomie europejskim daje bezpośrednie działanie 20 tysięcy rybaków. Należy pamiętać, że UE importuje 70% konsumowanych przez siebie produktów rybnych z krajów trzecich, a trałowanie generuje 25% całkowitej produkcji europejskich statków rybackich, oprócz 38% ich dochodów.

Podczas moich 27 lat w świecie łowieckim Nigdy nie widział czegoś takiego. We flocie jest dużo złości na Europę” – powiedział prezes Europejskiego Stowarzyszenia Wędkarskiego Eurôpeche i sekretarz generalny Cepesca, Javier Garat, w rozmowie z „La Información”. Europejski. Dzisiejszy protest jest Pobudka ze strony branży rybackiejpodsumowuje ten bezprecedensowy ruch.

„W Komisji Europejskiej stały się oryginalnymi maszynami do tworzenia eurosceptycznej nadwagi”, Javier Jarratt (Cebesca i EuroPish)

W tym samym duchu, nagłówek Europejskie Stowarzyszenie Rybołówstwa Dennego (EBFA) Ivan Lopez, który przyznaje, że „mamy wrażenie, że Europa nas wyrzuca” i potwierdza symbolikę „eksplozji kajaków”, jaką europejskie łodzie rybackie przeprowadzą u drzwi lub na wodach całego świata. Nikt nie jest przeciwny ochronie mórz, Ale w planie nie wspomniano o związku między zanieczyszczeniem lądu i morza, tworzywami sztucznymi itp. Co go wyróżnia „Zasady tanich banerów” . W tym sensie López broni, że sektor rybołówstwa chce być częścią rozwiązania i zdaje sobie sprawę z „znudzenia sposobami i zachowaniem Komisji Europejskiej”.

„Bardzo frustrująca sytuacja”

Garat (Cepesca) i López (EBFA) zwracają uwagę, że plan działania to tylko „kilka rzeczy” Co skłoniło ich dzisiaj do włączenia syren. Wśród nich obowiązujący od 9 października ubiegłego roku zakaz połowów dennych 87 łowisk Z krajów takich jak Hiszpania, Francja, Portugalia i Irlandia. Weto ma silny wpływ, nie tyle na trałowanie, ile na inne narzędzia połowowe, takie jak długie sieci denne, których najpopularniejszym produktem jest antar. W każdym razie rozporządzenie, które wspiera tę akcję, jest podwójne wezwanie Przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) w Hiszpanii i regulacja produktów z Bureli (Galicja).

Ta ostatnia organizacja producentów oszacowała, w badaniu zleconym przez Uniwersytet w Santiago de Compostela (USC), bezpośredni wpływ na ich produkcję 27 milionów euro i do około 150 000 EUR rocznie na statek. Oprócz zmniejszenia działalności firm pomocniczych o około 17,5 mln euro we wszystkich scenariuszach.

Równolegle do końca tego roku planowana jest coroczna weryfikacja kontrowersyjnej decyzji. Perspektywy dla hiszpańskich interesów nie są jednak różowe, bo raport naukowców z Międzynarodowej Rady Badań Morza (ICES) zaleca powiększanie tych obszarów, zwłaszcza w Galicji i na wybrzeżu Kantabrii. „To nie ma sensu. To bardzo frustrująca sytuacja” – powiedział. Ubolewa Lopez, który zwraca uwagę, że autorzy tej analizy przyznają, że nie mogli wykorzystać części hiszpańskich informacji o torze włoka, które są dokładniejsze i bardziej aktualne. „Nadal istnieje raport Komitetu Naukowo-Technicznego i Ekonomicznego ds. Rybołówstwa (STECF, w języku angielskim) zawierający informacje na temat wpływu społeczno-gospodarczego, a także konsultacje z sektorem i państwami członkowskimi przed złożeniem wniosku dotyczącego rozporządzenia, ” określa.

Twarda europejska ankieta

A co mogłaby zrobić Hiszpania, pierwsza europejska potęga rybacka? Przywódcy Cepesca i EBFA dostrzegają wysoki rangą instytucjonalny charakter hiszpańskiej prezydencji w UE, choć doceniają wsparcie ministra rolnictwa, rybołówstwa i żywności Luisa Planasa, a także zdecydowanej większości hiszpańskich posłów do PE. Jarat to pamięta „Waga Hiszpanii w Radzie Europejskiej jest taka, jaka jest” (za Francją, Włochami i Niemcami, na poziomie Polski) i przyznaje, że „rzeczywiste znaczenie łowiectwa hiszpańskiego w związku nie znajduje odzwierciedlenia w jego znaczeniu politycznym”. W tym względzie prezes Konfederacji Pracodawców Europejskich również uznaje, że Hiszpania „stoi prawie na wszystkich frontach” iw tym przypadku przyznaje, że „trudno” jest tworzyć sojusze, a także blokować mniejszości. Nie trzeba udawać, że w ciągu tych sześciu miesięcy prezydencji dokonały się cuda. Ostrzega jednak, że docenia sugestie, że Hiszpania spróbuje zinfiltrować program społeczny, na przykład dekarbonizację floty.

„Nikt nie jest przeciwny ochronie mórz, ale plan działania nie wspomina o związku między zanieczyszczeniem lądu i morza, tworzywami sztucznymi itp.” Ivan Lopez (EBFA)

W odniesieniu do wszystkich powyższych kwestii, konsultowane źródła dotyczące rolnictwa podają, że Hiszpania była przeciwna „ogólne podejście” Wśród czterech listów lub propozycji przedstawionych przez Komisję Europejską 21 lutego, szczególnie wspomniany „plan działania” ma nie uwzględniać w swojej analizie skutków społeczno-gospodarczych i bezpieczeństwa żywnościowego. Z teczki Luisa Planasa to pamiętają Produkcja europejska spadła o 4000 ton W ciągu ostatnich 10 lat liczba statków spadła o 6000 (w Hiszpanii było 8839 statków w 2020 roku w porównaniu do 8657 statków w 2022 roku, według oficjalnych statystyk). rolnictwo Bruksela spodziewa się przedstawienia propozycji prawodawstwa i wykazać swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój dna morskiego.

W tym sensie źródła te wspominają o jednym z pierwszych aktów hiszpańskiej prezydencji w Unii Europejskiej Nieformalne spotkanie ministrów rolnictwa i rybołówstwa Towarzystwo w dniach 10 i 11 lipca w Vigo (Galicja). Spotkanie będzie poświęcone omówieniu dekarbonizacji floty, jednego z bezpośrednich wyzwań sektora, na które Hiszpania prosi o udostępnienie części Europejskiego Funduszu na rzecz Gospodarki Morskiej, Rybactwa i Akwakultury (FEMPA).